薄膜电容器可以说近几年在发展趋势上快速崛起的一款电容器，之前小编有一篇文章是讲述薄膜电容器已经渐渐的取代了铝电解电容器的原因，有兴趣的朋友可以往回看。 薄膜电容器是指以金属箔当电极，将其和聚乙酯，聚丙烯，聚笨乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状的构造而成的电容器。由于其绝缘阻抗很高，频率特性优异(频率响应宽广)，而且介质损失很小，基于以上的优点，所以薄膜电容器被大量使用在模拟电路上。根据原材料介质不同，可以分为金属化聚酯薄膜电容和金属化聚丙烯薄膜电容。 薄膜电容器的工作原理与一般电容器一样，都是是通过在电极上储存电荷储存电能，通常与电感器共同使用形成LC振荡电路，电容器工作原理

工程师应该都很清楚开关电源的60%寿命都掌控在了电容器上，所以开关电源使用的电容器要求寿命长，体积小，工作频率高和耐压高温。在开关电源电路中常用的陶瓷电容器和薄膜电容器，本文为你讲解一下。 陶瓷电容器：陶瓷电容器具有绝缘性很强，绝缘电阻高，可用于高压电路，耐热性能好的特点；陶瓷材料的温度系数范围很宽，可以生产出不同的温度系数的电容器，以适应不同的应用场合。陶瓷电容器的损耗角正切值与频率的关系很小，可广泛用于开关电源的高频电路中，陶瓷电容器的电容量比较小，一般只有几皮法到零点几微法。陶瓷电容器一般为圆片形、筒形或叠片形。机械强度低，易破裂是陶瓷电容器的缺点。 薄膜电容器：薄膜电容器是用聚苯乙烯、

薄膜电容器具有很多优良的特性，是一种性能优异的电容器。它的主要特性如下：体积小，无极性，绝缘阻抗高，频率响应宽，其单体工作电压可达上千伏，不需要进行充放电均衡控制，可直接将多个薄膜电容器并联起来，以提高整体的工作电容量。 薄膜电容的自愈性，温度特性、频率特性的分析和研究，作为新能源汽车辅助动力源的可行性。结果表明，薄膜电容器具有良好的自愈能力，且耐过压能力强，工作温度范围宽，高频性好。作为新能源汽车的辅助力源具有明显的优势。 将其用作制动在生量的回收，可以提高电动汽车的性能、延长蓄电池的使用寿命，从而解决新能源车车载量低，续航里程段的问题。由于薄膜电容器的容量会随使用时间逐渐减少，并且承受大电

我们都知道薄膜电容器是以金属箔当电极，将其和聚乙酯，聚丙烯，聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状而成的电容器，但是你们知道它的制作流程是怎样的吗？并且在制作的时候有什么要求？ 1. 切膜:将金属箔依产品设计的容量，用切膜机裁切成所需之设计宽度。要求裁切时没有毛刺，外观无脏污和起皱。 2. 卷绕:按工艺之要求,选择针芯和金属膜,用卷绕机卷绕成芯子。要求薄膜电容容量符合设计要求，芯子端面平整烧膜干净张力适中，薄膜不能划伤。 3. 热压:按工艺的要求，在热压机上选择适当的热压参数(压力,温度,时间)，将芯子压扁成型。要求芯子在轻微施加外力时不能松动，薄膜不能分层。 4. 编带:根

薄膜电容器具有很多优良的特性，是一种性能优异的电容器。它的主要特性如下：体积小，无极性，绝缘阻抗高，频率响应宽，其单体工作电压可达上千伏，不需要进行充放电均衡控制，可直接将多个薄膜电容器并联起来，以提高整体的工作电容量。 薄膜电容的自愈性，温度特性、频率特性的分析和研究，作为新能源汽车辅助动力源的可行性。结果表明，薄膜电容器具有良好的自愈能力，且耐过压能力强，工作温度范围宽，高频性好。作为新能源汽车的辅助力源具有明显的优势。 将其用作制动在生量的回收，可以提高电动汽车的性能、延长蓄电池的使用寿命，从而解决新能源车车载量低，续航里程段的问题。由于薄膜电容器的容量会随使用时间逐渐减少，并且承受大电